Categorie archief: Autonieuws

Het laatste autonieuws, opvallende berichten en opmerkelijke automobielen. Je leest het op Scienceonwheels.

Bijtelling 2015

Bijtelling 2015: Laagste tarief 4%, minder keuze voor 14- en 20-procenters

Het jaar is weer bijna om. Anno 2015 gaat er weer genoeg veranderen in de wereld van bijtelling. De regels omtrent bijtelling worden steeds verder aangescherpt. Er zijn in 2015 minder auto’s beschikbaar die in de bijtellingsregeling vallen. Vooral in de 14% en de 20% bijtellingsklasse vallen de grote klappen. In 2015 zijn er bijtellingscategorieën. Deze zijn verdeeld over de volgende categorieën; 4%, 7%, 14%, 20% en 25%.

Wie valt waarin?

Je wilt een nieuwe bedrijfsauto gaan aanschaffen. De bijtelling 2015 is anders dan die in 2014. Je bent benieuwd in welke bijtellingscategorie deze gaat vallen. De auto’s die volledig op elektriciteit kunnen rijden krijgen een bijtellingspercentage van 4%. Voor auto’s waarvan elektrisch rijden wordt ondersteund door brandstof (de Hybride auto’s) is het bijtellingspercentage 7%. Bij de bijtellingspercentages 14%, 20% en 25% is het percentage afhankelijk van hoeveel CO2 uitstoot gerealiseerd wordt. Bij een CO2 uitstoot van 51 t/m 82 g/km zal men in de 14% categorie vallen. Bij een CO2 uitstoot van 83 t/m 110 g/km zal de auto in de 20% bijtellingscategorie vallen en 25% categorie valt dus boven de 110 g/km.

Wanneer gaat het bijtellings-percentage in?

Je vraagt je natuurlijk af wanneer de bijtellingsregeling in gaat. Ga je een nieuwe auto op de zaak kopen zal de bijtelling pas ingaan wanneer de auto voor de eerste keer te naam wordt gesteld. Houd er dus rekening mee wanneer een levering aan de late kant is december 2014, de auto misschien pas in 2015 te naam kan worden gesteld. Je valt dan in de nieuwe regeling.

Overige informatie

De bijtellingsregeling van youngtimers blijft bestaan. Voor auto’s die 15 jaar of ouder zijn, blijft de bijtelling 35% van de dagwaarde. Bij een zakelijke auto waar minder dan 500 kilometer privé in wordt gereden hoeft men geen bijtelling te betalen. Je dient wel bij te houden waar je allemaal naartoe rijd. De belastingdienst verwacht dat je de gegevens aan kan tonen. Kan je dit niet aantonen zal je alsnog bijtelling moeten betalen.

De Nederlandse hybride rijder rijdt gewoon op benzine

Een groot deel van de Nederlandse leaserijders met een hybride wagen rijden maar liefst 80 procent van de kilometers te rijden op gewone benzine. Leasemaatschappij Alphabet uit Breda komt met dit opmerkelijke nieuws.

Plug-in Hybrid

Vanwege het belastingvoordeel kiezen veel leaserijders voor zogenaamde Plug-in Hybride (PHEV) als de Volvo V60 of Mitsubishi Outlander. Dit zijn wagens met zowel een verbrandings-  als elektromotor, vaak zeer krachtig en met een, in Nederland, zeer lage bijtelling.

Volvo V60 Plug-in Hybrid
Volvo V60 Plug-in Hybrid is één van de populairste leaseauto’s in het hybride segment

Veel leaserijders kiezen niet vanuit een milieubewust oogpunt voor een hybride, maar puur voor het belastingvoordeel. Hiermee schiet de milieuvriendelijk auto zijn doel ver voorbij.

eMobility Tool

Om het juiste gebruik van de PHEV auto’s te bevorderen heeft Alphabet een gratis online tool ontwikkeld, waarmee het leasebedrijf het juiste gebruik van PHEV auto’s wil stimuleren. Met deze eMobility Tool wordt in 4 stappen bepaald of de rijders een elektrische rijder is en wat dan de meest geschikte auto zou zijn. De tool is ook beschikbaar voor de Belgische leaserijders.